作为广州工业重镇，黄埔区上半年实现规上工业总产值3951亿元，支柱产业多点开花。
以小鹏汽车为代表，全区新能源汽车产销两旺带动汽车产业完成产值623.6亿元，增速8.7%；粤芯等企业的订单量增长，带动集成电路产业产值增长17.1%；能源产业完成产值906.2亿元，持续正增长。
众多领域的工业企业均呈现出良好发展态势，产业活力竞相迸发。这背后，离不开黄埔区对企业无微不至的关怀与全方位的优质服务，从政策扶持到资源对接，从营商环境优化到创新生态构建，黄埔区以实际行动助力企业茁壮成长，让企业在这片热土上安心扎根、蓬勃发展。
专班服务汽车产业
小鹏汽车产销两旺
带动上下游企业复苏
走进位于黄埔区中新广州知识城的小鹏汽车广州智造基地总装车间，映入眼帘的是一列即将下线的P7+车型，而在产线上，小鹏X9、G9等车型也在马不停蹄地生产。
△ 小鹏汽车热卖，产线开启繁忙“加速键”
产线开启繁忙“加速键”背后，是小鹏汽车的热卖——2025年6月，小鹏汽车共交付新车34611台，同比增长224%，连续8个月交付量超3万台。2025年1-6月累计交付新车197189台，超过2024年全年交付量。黄埔汽车产业的总体产量也在小鹏汽车的产销两旺下快速回稳。
这一切，2025年初黄埔区成立的企业服务工作专班，在其中发挥了关键作用。
该专班着力强化部门协同，有效推动小鹏汽车产能提升，零部件产业园建设提速，助力打造集整车制造、工业旅游、展览展示为一体的新能源与智能网联汽车制造基地。统筹协调解决小鹏汽车在建设、生产经营等全生命周期中遇到的困难和问题，如围绕小鹏汽车和周边约10平方公里区域，规划建设新能源与智能网联汽车制造基地景逸策略，涵盖小鹏汽车一期、二期、小鹏汇天、机器人研究院、工业旅游区、零部件产业园和商业服务业配套设施；同时解决小鹏汽车南区满产电力保障问题，小鹏南区满产后停车问题，并推动小鹏汇天飞行器交付所需飞行跑道的建设。
△小鹏汇天飞行汽车工厂项目效果图。（以实际建设为准）
特别是快速推进小鹏汽车广州智能网联汽车智造基地二期项目，已于去年底公示了该项目的环评资料，未来建成后可形成年产30万套新能源车零部件生产能力和年产10万辆混动整车能力。
此外，黄埔区积极牵线搭桥，推动汽车产业上下游企业间深度合作，实现区内资源高效配置与利用，进而完善产业链条，引领行业蓬勃发展。
“今年我们积极搭建供应链合作桥梁，促进小鹏与捷普电子、孚能、明珞、烯湾等企业的对接与合作，主要配套生产小鹏的逆变器、辅助驾驶控制系统，助力小鹏完善供应链体系双向建设。”黄埔区工业和信息化局相关负责人表示，小鹏汽车在市场和产能上的亮眼表现也带动了汽车产业上下游企业的强劲复苏，在国际贸易动荡的大背景下，稳定了经济发展大盘。
△ 广州科学城。贾自豪 摄
政企共绘“投资未来”新蓝图
安利持续加码产业升级
“投资中国就是投资未来。”在今年3月举办的2025中国发展高层论坛上，安利全球CEO迈克尔·尼尔森如是说。
近年来，安利持续投资在中国的运营全链条，与中国本地伙伴加强合作，不断升级产业链、拓展创新链，强化中国作为安利全球的供应链枢纽、创新源发地及战略增长引擎的地位。
广州黄埔作为安利的大本营景逸策略，是其增资扩产的桥头堡。
△ 广州开发区开拓者雕像。李剑锋 摄
2023年初，安利敏锐地察觉到，若想在未来市场中占据更有利地位，必须对广州生产基地进行全面升级，以满足未来更多的全球产能转移以及自身产品供应的多样化需求。然而，升级项目涉及资金庞大、政策协调复杂等诸多难题，安利公司一时陷入了困境。
黄埔区工业和信息化局在日常的企业走访调研中，了解到了安利公司的难题。黄埔区迅速组建了由专业人员构成的专项服务小组，主动与安利公司对接。服务小组多次深入企业生产基地，实地考察现有设备、生产流程等情况，与安利管理层、技术专家进行面对面交流，详细了解企业的升级规划和具体需求。
经过数月的精心筹备和反复沟通协商，2023年4月，黄埔区与安利方终于成功签署合作协议，对广州生产基地进行全面升级，包括引进先进的生产设备、优化生产流程、提升自动化水平等。这一举措，不仅为安利未来的发展奠定了坚实基础，也为黄埔区的产业升级注入了强劲动力。
△ 安利营养健康品生产线
举办培训分享最新数字化技术和应用案例、搭建数字化技术交流平台……2024年2月，黄埔区与安利签署合作框架协议，黄埔在推进安利数字化战略布局上连连支招，安利很快就开启了生产、管理、销售等全链条的智能化升级。
激活行业新动能
牵线搭桥促进创新产业落地
黄埔区在巩固现有产业优势的同时，正以战略眼光布局新兴产业版图。从汽车制造到低空经济，从生物医药到人工智能，撬动多轮产业驱动，构建起传统产业升级与新兴产业培育双轨并行的立体化发展格局，不仅稳定了当下的经济发展基础，更为未来的发展埋下种子，培育经济增长点。
特别是在重点打造的低空经济领域，近期又迎来好消息——小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，用于推进小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程。就在上一年的9月，区属国企开发区投资、开发区控股参与小鹏汇天B1轮融资，以投促引小鹏汇天飞行汽车工厂在广州开发区、黄埔区落地。目前，小鹏汇天飞行汽车工厂已封顶，并计划在今年第四季度竣工，预计将在2026年实现“陆地航母”量产交付。该款飞行汽车已接到超过4000台预定。
为抢抓低空经济发展新机遇、竞逐低空经济万亿级新赛道，黄埔区还规划约5平方公里的低空经济产业园，全面支撑黄埔全地域、全领域低空应用场景；发布“低空与航天11条”等专项政策，在政策上持续加强产业扶持。此外，还设立规模达100亿元的低空产业创投基金。这些政策和举措为低空产业发展提供了优渥的土壤。
△ 大湾区（黄埔）低空经济产业创新中心
黄埔区除了以创新沃土孕育企业，促进行业发展，还推动创新技术开花结果，造福人类。推动创新药械进医院就是一个鲜活的例子。
据了解，广东省已获批创新药械产品目录（第一批），共涉及107种创新药械，其中创新药品46种，黄埔区企业持有和生产的创新药品有19种，占全省41.3%。
上半年，黄埔区组织生物医药产业座谈会与对接会超5场，帮助生物医药企业上下游产业链对接。例如，组织百济神州等生物医药企业与智用开物人工智能科技有限公司对接，推动AI与生物医药融合；积极协调相关部门支持康方等第一批创新药械产品在市内三甲医院实现全覆盖示范应用，支持和指导目录内药品纳入“双通道”目录，支持创新产品在定点医疗机构与定点零售药店两条通道销售。
△ 广州国际生物岛
来源：广州黄埔发布景逸策略
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